Kfz-Reparatur · Autodienst Papke & Behrens GmbH
Bremsen in Berlin — Beläge, Scheiben und Bremsflüssigkeit
Beläge ab 180 Euro, Scheiben und Beläge ab 280 Euro je Achse — inklusive Prüfung der Anlage.
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Betriebsart
Freie Meisterwerkstatt
Standort
Tabbertstraße 14, 12459 Berlin
Leistung
Bremsen
Am Standort seit
1996
Zusammenfassung
Wir erneuern Bremsbeläge, Bremsscheiben, Sättel und Leitungen an allen Fabrikaten.
Beläge an einer Achse kosten ab 180 Euro, Scheiben und Beläge zusammen ab 280 Euro.
Die Arbeit dauert je Achse etwa eine bis zwei Stunden.
Bremsbeläge halten je nach Fahrweise 30.000 bis 60.000 Kilometer, Scheiben meist zwei Belagsätze.
Die Bremsflüssigkeit ist alle zwei Jahre zu wechseln, unabhängig von der Laufleistung.
Die Bremse ist das Bauteil, bei dem sich Sparen am wenigsten lohnt — und zugleich das, bei dem der Preisunterschied zwischen freier und Vertragswerkstatt am deutlichsten ausfällt. Wir verbauen Teile in Erstausrüsterqualität, also von denselben Herstellern, die auch die Fahrzeugwerke beliefern.
Beläge und Scheiben werden immer achsweise erneuert, nie einzeln. Ungleiche Bremswirkung links und rechts ist gefährlicher als abgenutzte Beläge. Die Mindestdicke der Scheibe steht eingeprägt am Rand — wir messen nach und sagen Ihnen, ob die Scheibe noch einen Belagsatz mitmacht.
Wenn Sie ein Quietschen hören, muss das nicht teuer werden: Oft genügt das Reinigen und Fetten der Führungen. Wenn es dagegen schleift oder die Bremse beim Bremsen rubbelt, sollten Sie zeitnah vorbeikommen.
Leistungsumfang
Was wir an der Bremsanlage machen
- Bremsbeläge vorn und hinten
- Bremsscheiben inklusive Messung der Reststärke
- Bremssättel, Führungen und Kolben
- Bremsleitungen und -schläuche
- Bremsflüssigkeitswechsel mit Wassergehaltsmessung
- Feststellbremse einstellen und instand setzen
- Prüfung der Bremswirkung auf dem Rollenprüfstand
- ABS-Sensoren und Fehlersuche im Bremssystem
Häufige Fragen
Das werden wir oft gefragt
Beläge an einer Achse ab 180 Euro, Scheiben und Beläge zusammen ab 280 Euro. Bei größeren Fahrzeugen und Bremsanlagen mit Elektronikanbindung an der Hinterachse liegt es höher.
Je nach Fahrweise und Einsatz 30.000 bis 60.000 Kilometer. Stadtverkehr verschleißt deutlich schneller als Landstraße. Bremsscheiben halten üblicherweise zwei Belagsätze.
An einem metallischen Schleifen, an längerem Bremsweg, an Rubbeln im Pedal oder an der Verschleißanzeige im Display. Spätestens dann sollten Sie nicht mehr warten.
Sie zieht Wasser aus der Luft. Ab etwa drei Prozent Wassergehalt sinkt der Siedepunkt so weit, dass die Bremse bei starker Belastung nachlassen kann. Der Wechsel steht alle zwei Jahre an und kostet 69 Euro.
Wenn die Scheibe noch über der eingeprägten Mindeststärke liegt und gleichmäßig verschlissen ist, ja. Wir messen nach und sagen Ihnen das Ergebnis, bevor wir etwas bestellen.
Etwa eine bis zwei Stunden pro Achse. Sie können in der Regel warten.
Fachlich verantwortlich: [Name], Kfz-Meister · Inhalte zuletzt geprüft im [Monat Jahr] · Autodienst Papke & Behrens GmbH, Tabbertstraße 14, 12459 Berlin-Oberschöneweide
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